1975年的法拉利308 GT4从构思之日起就是一个异类，但现在拍卖的这款更加特别，也背离了法拉利一贯的血统。308最初是在73年推出的，直到三年后才享受到法拉利的特权，开始了它在迪诺名下的品牌生活，因为这款车只有不到12个气缸，而且引擎布局不稳定。最终获得法拉利的名, 傲世挂机软件赛车手成为该品牌的第一辆两加两个座位的公路车。

 

 

撇开历史不谈，目前正在拍卖的308型汽车与最初的库存结构相比已经有了长足的进步。虽然赛车被重新涂上了红色的“拳击手”和哑光黑色配色，但最令人印象深刻的修改来自于现任车主26000美元的投资，将这只前恐龙改装成一辆用于狩猎的敞篷越野车。升级包括新的提升悬架，一个定制的前保险杠，一个笼状后保险杠，鞭形天线，甚至定制的15英寸钢轮在米其林XWX轮胎。

 

 

然而，并不是所有的事情都被彻底改变了。最初的3.0L四凸轮V8发动机仍然完好无损，与机器附带的五速手动变速箱协同工作。同步带服务是在其最新的转换，但除此之外，一般动力系统保持完整和未经修改。

 

 

对于那些喜欢古怪法拉利的人来说，最佳傲世皇朝挂机1975年法拉利308 GT4 Safari——目前位于德克萨斯州休斯顿——现在可以在Bring a Trailer拍卖。