更新(2019年10月15日):在推出Taycan Turbo和Taycan Turbo S后不久，德国汽车制造商保时捷推出了其首款全电动车型的中档版本，名为Taycan 4S。虽然动力略弱于涡轮增压，但4S仍能输出420千瓦的功率，大致相当于630马力。这使得电动汽车在3.5秒内达到0-60英里每小时，最高速度达到155英里每小时。中程车型将提供两种不同版本的电池容量- 79.2和93.4千瓦时-而其更温和的性能，使其能够覆盖更大的距离比其涡轮增压和涡轮增压的对手。现在可以订购了，傲世皇朝挂机软件标准的Taycan 4S将为103,800美元，其93.4千瓦时性能电池加上变种将为110,380美元。

 

最初的故事(2019年9月4日):今天开始了保时捷的新时代，推出了Taycan，这是保时捷的第一款全电动量产跑车，上个月我们先睹为快了它的内饰。Taycan是一款四门运动轿车，它提供的性能与保时捷的日常可用性相结合。

 

尽管是全电动的，新系列的第一款车型被命名为Taycan Turbo S和Taycan Turbo，可能是由于它们的高马力和速度统计。事实上，保时捷将它们列为其产品系列中最强大的生产车型之一。这两款车的最高时速都能达到161英里每小时，并配备了800伏特系统，而不是通常使用的400伏特系统，但在性能上有细微的差别。旗舰涡轮增压S版的Taycan可以产生高达750马力，使它可以加速从零到60英里每小时在2.6秒，而Taycan涡轮增压可以产生高达670马力，傲世皇朝客户端下载加速到60英里每小时在3.0秒。泰坎的800伏特系统使得两款车在不到23分钟的时间内充电80%。最后，根据欧洲的测试，泰干一次充电可以行驶280英里。

 

随着Taycan的推出，保时捷计划继续扩大其产品线，到2022年，保时捷将在电动汽车领域投资超过66亿美元。“我们承诺为电动汽车时代推出一款真正的保时捷——一款迷人的跑车，不仅在技术和驾驶动力方面令人兴奋，而且在世界各地的人们中激起激情，就像它的传奇前辈们所做的那样。”现在我们正在实现这一承诺，”保时捷研发执行董事会成员迈克尔•施泰纳表示。

 

不太强大的版本的全轮驱动Taycan将在今年晚些时候发布，紧随其后的是Taycan跨Turismo在明年年底。泰坎涡轮发动机售价为150,900美元，泰坎涡轮发动机售价为185,000美元。