12月2日，据路透社报道，有知情人士透露，京东、顺丰和凯雷将正在参与竞购韩企CJ Group的中国物流业务——希杰荣庆物流供应链有限公司（下称荣庆物流），交易总价或超10亿美元。

而该消息早在2020年10月，便被外媒曝出过。目前，CJ Group已聘请摩根士丹利负责出售总部位于上海的荣庆物流。据悉，荣庆物流是由CJ Group于2015年通过希杰物流公司收购所得。

消息人士称，第一轮竞标者还包括房地产公司、科技公司、物流公司以及其他金融赞助商。其中两位消息人士表示，这笔交易对荣庆物流的估值可能超过70亿元，最终报价将于明年1月到期。

针对此传闻，目前希杰物流公司发言人拒绝置评，摩根士丹利和凯雷也拒绝置评，而京东方面表示不予置评，顺丰方面则未发表相关声明。

资料显示，荣庆物流由张玉荣、张玉庆于1985年创立，是一家以冷链为核心业务的国家"AAAAA"级综合物流企业，集冷链、化工、普运为核心业务为一体，可为客户提供全国仓储、运输、配送于一体的供应链服务。

4月22日，荣庆物流官网刊发了一条“荣庆物流杭州公司顺利通过快递资质审核”的新闻。按照快递经营许可的审批流程，如果一切手续齐全，其应该可以在3个月后拿到快递市场的“准入证”。

当时，荣庆物流跨界快递市场的举措，也让其成为京东、顺丰这类巨头的竞对。试想，荣庆物流获得快递“入场券”后，不免杀入近两年高速发展的、与冷链业务相关的、快递细分市场，而京东、顺丰的竞购举措，不仅可以强强联合完善冷链业务，还可以减少一位竞争对手。

据Refinitiv数据显示，2020年中国国内物流业并购金额已达23亿美元，同比增长53%。作为物流业不可缺少的细分领域，冷链运输或将成为头部公司参与并购的重要对象。

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