过去与未来的相遇修复保时捷912动力由特斯拉技术
Zelectric Motors创始人雷弗比舍•大卫•贝尔纳多(refurbisher David Bernardo)与EV West创始人迈克尔•布里姆(Michael Bream)合作,傲世皇朝智能软件打造了一款真正平衡复古设计之美与卓越现代性能的汽车:一款特斯拉(tesla) 1968年产保时捷912。
通过使用特斯拉的电动马达、逆变器、后差速器和油门踏板,这两辆车将拉斯维加斯曾经锈迹累累的912外壳改装成了550马力的电动汽车,扭矩达到4500磅英尺。当然,与一个小得多的规模比特斯拉的车,912年翻新不能使用S型电池,所以两人采用LG化学建立一个规模小得多的32千瓦时的电池组,分成两个相等的部分每个携带16千瓦时的重量平衡的跑车。有了这么大的电池,Bream声称它仍然可以行驶大约140英里。
他说:“从工程的角度来看,这有点挑战性,因为这辆车比我们正在生产的汽车要小得多。特斯拉的驱动单元来自一辆5500磅重的汽车,傲世皇朝手机挂机内建我们正试图把喇叭塞进一辆2300磅重的汽车里。“所以那里有很多工程上的挑战。”
虽然Tesla-powered保时捷912构建被Bernardo一次性和鲤科鱼,那些感兴趣还是运气:EV西部计划项目和开发912转换工具,可以对感兴趣的买家约50000美元美元,所以你可以自己重新创建这个奇妙的电动汽车。