9月10日，据香港经济日报称，阿里巴巴参与投资的物流服务供应商中通快递，将于今日进行港交所上市聆讯。据悉，中通快递此番二次上市，计划在香港募集约20亿美元，具体可能在第四季度进行，正在与包括高盛在内的银行合作。

对于上述消息，截至目前，中通快递方面表示不予置评。

今年以来，关于中通快递欲赴港二次上市的传闻已有多次。早在今年6月，便有传闻称，中通快递或许最早在2020年底于港股二次上市，拟募资10亿至20亿美元。不过，这一消息同样未得到官方证实。

中通快递发布的2020年第二季度业绩显示，公司实现营收64亿元，同比上涨18%；净利润实现14.5亿元，同比增长5.6%。同期，中通快递完成46.0亿件业务量，同比增长47.9%，市场份额同比提升1.6个百分点至21.5%。

稳健的业绩趋势、上涨的股价态势，让市场普遍猜测中通快递现金情况良好，二次上市意义不大。但从当下中美两国紧张的关系可以推断，中概股在美国资本市场遭遇不平等待遇，或是中通快递回归港股的“东风”。

近来，大量在美中概股公司选择回港二次上市。一方面，是美国对中概股审计的失衡；另一方面，是港交所高市盈率的吸引。

5月20日，美国参议院通过《外国公司问责法案》，中概股审计监管问题进一步升温。该法案规定证券发行人聘请的审计机构，如在无法被PCAOB监管的地区，则需证明公司不受外国政府控制，若连续三年未能遵守上述法案要求，发行人将无法在美国交易所包括场外市场进行证券交易。

而二次香港上市，则能为中概股提供另一个较为成熟的融资渠道，且同时具备美股没有的优势。中概股市场和营收主要源于大陆市场，港股投资者相比美股投资者，对其基本面有着更准确的判断和精准的认知，优质企业也可因此得到更高的市盈率。

未来，中通快递若回港二次上市成功，通达系快递公司是否会跟进？目前除中通和百世外，韵达、圆通、申通均为国内A股上市。于A股上市快递公司而言，无论是政策层面，还是融资渠道层面都已日渐成熟，且沪港通制度的互联互通，港股二次上市意义不大，至于百世则仍存变数。

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