10月22日消息，富士康科技集团公布，以每股310.68美元沽售63万股阿里巴巴ADS（美国预托证券），交易额近1.96亿美元（约13.06亿元人民币）。依收购成本计，富士康此次收益1.3亿美元（约8.66亿元人民币）。交易完成后，富士康所持有的全部阿里巴巴ADS将出售殆尽。

富士康出售的阿里巴巴股份，最早可追溯到2007年。当时鸿海集团作为基石投资者以2.716亿港元认购刚在香港挂牌上市的阿里巴巴2.9%的股份，每股价格为13.5港元。随后阿里2012年从香港退市，又在2014年登陆美国，富士康所持有的阿里巴巴股份一路水涨船高。

2019年，鸿海公司曾两度减持阿里巴巴超350万股。2019年3月21日，鸿海公司发布公告称，该公司旗下子公司富士康创投控股有限公司在3月20日已出售220万股阿里股份，每股价格181.1美元，总额达3.98亿美元。2019年12月13日，鸿海集团再度发布公告，子公司富士康创投控股在12日出售了阿里巴巴133.8万股ADS，即1070.7万股普通股，交易价格为每股ADS 203.82美元，交易总金额达2.72亿美元。按照获得成本计算，富士康创投这次交易实现收益1.33亿美元，约合9.29亿元人民币。

2020年10月9日，鸿海精密在向交易所提交的文件中显示，子公司富士康创投控股在10月8日卖出63万股阿里巴巴ADS，总交易金额为1.8638亿美元（约合人民币12.5亿元）。交易后，富士康创投仅剩63万股阿里巴巴ADS，持股比例为0.02%。

此前，对于出售对于出售阿里巴巴股票的原因，鸿海集团强调，“是富士康创投为实现投资获利”。更直白地说，是为了财务回报。

一直以来，富士康都是作为一家制造业巨头的形象出现在世人面前，但不可忽略的是——旗下投资业务早已做得风生水起。纵观国内的许多明星企业，包括滴滴、旷视科技、小鹏汽车、宁德时代、思必驰等等，富士康一个都没有错过。通过投资驱动创新，通过创新驱动发展，富士康希望把“血汗工厂”的标签摘去。

富士康与阿里巴巴之前有着很深的渊源。富士康在投资策略上往往喜欢阿里合作。单单从投资版图就可以看出两者的交集并不少，旷视科技、小鹏汽车、百世物流等企业的背后，二者总会以股东的身份双双出现。值得一提的是，2018年，鸿海集团旗下工业富联在中国大陆A股IPO，网下发行初步配售结果及网上中签结果中都出现了阿里巴巴集团的名字。

此外，马云和郭台铭私交甚笃。据说，马云初创阿里巴巴时，曾一度由于资金紧张到处找投资人。当时很多人都建议郭台铭投资马云，但是郭台铭心存疑虑，觉得马云有点大言不惭，错失了投资阿里巴巴的最佳时机。

2007年郭台铭受马云邀请参加阿里第二届电商大会，当时马云跟他说，“富士康是制造业的大象，阿里要用很多蚂蚁推翻你。”面对这样的野心，郭台铭颇为质疑。尽管“蚂蚁与大象”的争论因此无疾而终，但是两人却从此成为了好伙伴。同年，郭台铭选择投资阿里巴巴。

2012年，阿里巴巴从香港退市后，郭台铭坚定持有，持有的阿里巴巴股份又在2014年登陆美国。当阿里公布招股书后，郭台铭第一时间称赞马云是阿里巴巴成功最关键因素。

2016年10月，郭台铭带着富士康100多位高管，为阿里云栖大会站台。正是在这个重要场合，马云首次提出“五新”概念，即新零售、新制造、新金融、新技术、新资源，尤其是“新制造”让郭台铭一夜没睡好。

郭台铭曾透露称，马云“五新”中的新制造让自己有些措手不及，互联网公司运用网络技术显然比制造企业有优势，但转念一想，制造业也有属于自己的底蕴。

2018年5月，郭台铭在清华大学的演讲深圳研究院做了一场主题为“实体经济 数字经济”的报告。他在演讲中提到，“马云当初说蚂蚁要踩死大象，我说你踩踩看。蚂蚁怎么能跟我大象比？我没想到，真是看走眼了。所以现在经常用这个提醒自己，对下一次工业互联网不要看走眼。”

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